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にし boosted

まちトドンでは歩数のことをぬるぽと言います(言いません)

そういや、まちトドンには先鋭語を話す人いないよね。多分、管理人(私)の街歩きスピードがゆっくりなのも無関係じゃないと思う。

にし boosted

鉄道趣味、数十年来の衰退ジャンルって考えるとやっぱり追っかけててツラいなってよく感じる。なのでついたり離れたりを繰り返してる…

にし boosted

京成系バスの複雑怪奇さ、単純な地域分社化だけじゃないところも大きいよね
・営業所の分社化(レインボー、グリーン、フワラー)
・グループ入りした元独立系(千葉交通、千葉中央)
・ニュータウン輸送の補助金のための新規設立(内陸、海浜)

ついでに完全無関係の東洋バス系・千葉シーサイドバスがいるせいで何がなんだかわからなくなる

なに頑張ってこんな文をしたためているのか。

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収鋲とは……「行きたいところリスト」に効率よくチェックを入れるために、未明から深夜まで猛スピードで各地を巡ることを言います多分。先鋭語を使う(「爆優」とか)。
先鋭・収鋲(をする人は「おでかけオタク」と呼ばれるらしい)と近いところに「おでかけヤクザ(おでヤク)」という概念があることも最近知ったんですが、「おでかけオタク」と「おでかけヤクザ」はどうやら全然違うらしい。

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無謬って聞くと、収鋲界隈しか連想できない

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無謬,何かが勢いよく発射されたような音をしている

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Twitterを手に入れたイーロン・マスクが、非中央集権SNS「Mastodon」から学ぶべきこと
wired.jp/article/elon-musk-twi

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1300円を超えるご飯は高額……つまり上北台にできたステーキ屋も……?

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社会人なりたての17年前。コンビニに500円玉1枚を握りしめて昼食を買いに行っていたので、500円を超えるご飯は貴族のものとさえ思っていた。

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この先鉄道はどうなるのか。地方で降り鉄してると心配になることばかり。JRですらなりふり構ってられないくらいの合理化を推し進めているのを見ると、この先も明るい話題はまぁないのかなと。

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全裸で寝るのが一番気持ちいいけどお洗濯が大変になる問題があり

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鉄道ジャーナル2022年6月号を買った。特集は、輸送密度の非情。山陰線西部と羽越線を取り上げている。見出しをいくつか引用すると「打つ手なし?」「東萩の衰勢に驚く」「高校生がいないと朝の列車ですら空気輸送」などと、話の中身がとっても暗い。誌面の写真はどれも美しいのだが。

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まちトドン

地理(交通やまち)と、古き良きインターネットを探求するマストドンサーバー