にしし @westantenna@matitodon.com

ＪＲ・相鉄直通線の利用者、想定の半分　ＪＲ東日本横浜支社：時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2020111200991&g=eco @jijicomより

宇都宮にいってきました。
JR武蔵野線むさしの号で朝霞台から大宮までそこからは新宿湘南ラインで宇都宮。県庁と博物館へはレンタサイクルで。
むさしの号利用者多いです。混んでました。
目的は
１）栃木県立博物館
２）栃木県庁舎展望フロア
３）宇都宮餃子
きれいな博物館で常設展示はコンパクトに凝縮されています。それほど広くない。
自然科学系、人文科学系半々ぐらい。
企画展「貝ってすてき！」「日光産の標本から学名がついた動植物」、自然科学の常設展と見ていって半日では当然時間足りなかったです。人文系をじっくり見るのにあと何回か必要。関東の中世史最近気になってるのでちょっとそそる。
内陸で貝の企画展？と思ったのですが、貝全般に渡っていて知識増えました。多分陸生の貝の研究をする学芸員の人がいるのでしょう。そっちがメインの内容かも。
博物館前の公園がよく手入れされていて心地よいです。
天気良かったので展望フロアから男体山方面。男体山には積雪は見られないですが、奥の日光白根山は真っ白。それほど両者は離れていないのに。
帰りに餃子食べて帰りました。画像はなし。長文ですみません。

おい，まじか。

Googleフォトで無料・容量無制限の「高画質」が2021年6月1日からGoogleドライブの15GBに組み込まれるとか

タクシーよりも深刻…地方の「路線バス」がかつてないほど存続の危機に陥っている @moneygendai https://gendai.ismedia.jp/articles/-/77164 #マネー現代

実際、ほとんど限界を超えてしまっている所が多いんじゃないかと思う。都市間の高速バスで辛うじて食いつないでいた所も、コロナで一気にお客さん減っただろうし。
これもう、私がかつてから散々主張しているように、地方のバスこそ公営化するしかないのでは。