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バスオタクの皆さんへ
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今までの感触としては
鳥の民:豚鉄
像の民:ばなな
が多いかな、と
どちらで呼ばれても全く問題ないですが(

どういう人が名字で豚鉄または名前でばななと呼ぶのでしたっけ?

名字と名前、どっちがどっちでしたっけ🤔

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渋谷駅西口
渋05系統 通常48番のりば
→深夜バスのみ34番のりば
渋32系統 通常44番のりば
→23時以降37番のりば

「ほぼ」固定なのは間違いないが、その「ほぼ」に漏れてるのは何があるかなと考えたが……
降車専用ポールがたくさんある(JR八王子駅の降車)とか?
降車はどうでもいいのか。んー、やはりほぼ無いかな?

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「系統によって停まるポール位置はほぼ固定」………果たしてそうかな……?

夏コミの新刊書いてるんだけどやっぱり好きな事業者のこと書いてるときのほうが筆も乗るし文量も多くなるね

§221で事前料金の車内券の様式についても定めがある以上、係員の事前承諾による無課金車内売りは一定の条件下では想定されている利用方法であることはほぼ疑いの余地がないと思うのですがこの条件がよくわからない。

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この2つをよく見比べると
§61③においては「係員の承諾の有無」について一切触れられていません。
これに対し§139-2②においては「係員の承諾を得ないで」という一言が差し挟まれています。
したがって「係員の承諾を得て指定券を持たずに乗車した場合」には事前料金で車内購入が可能と解釈ができます。

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この61条3項というのは
「座席指定列車に、座席指定券を事前に購入しないで乗車した旅客に対しては、当該列車の車内で、座席、乗車駅及び乗車区間を指定した座席指定券を発売する。この場合、座席割当、もしくは旅客が座席を指定することができない場合がある。」という規定

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まちトドン

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