電話番 @tabisuru_sumiya@matitodon.com

身はたとえ
ガッされて
朽ちるとも
留めおかまし
ぬるぽ魂

福塩北線で有人なの、もう上下駅だけかぁ

ただ、敦賀から富山まで三社に分かれたとは言え連続性を保つ意味で、「北陸おでかけパス」的な三社共通のフリーきっぷとかはできそうな予感

ばっさり切り捨てそうだね
あいの風とやま鉄道みたいな温情は期待しない方がいいと思う

こんな時間にラーメン2杯食ってる。や、体にキツイのは判ってるけどやめられない

きっぷ厄介向け乗車券

窓口でランダムに乗車券を裏向けて申込み者に見せ、1枚ひかせて次にひいた乗車券とセットで買わせる。
なお、同額または同じ区間の乗車券をひいたら帰りの運賃は30%引き

ただし稀にその駅とは関係ない駅発の乗車券がジョーカーとして混じってる事があり。

きっぷ厄介向けみどりの窓口

くるくる回るブックエンド付き中華料理屋テーブルを用意して、申込み者に回転しているテーブルから台帳を抜き取らせて、取った台帳に書かれてる列車のきっぷを強制的に買わせる。

やはりガッ...！
ガッはすべてを解決する...！！

「思い出がなくなりました」だと何か記憶を無くした人の近未来設定の映画になりそう

選挙ギャル（概念）

乗継割引よりもぬるぽ割

言いえて妙

あと新幹線網の発達かな

そういう意味で四国への乗継割引は最後まで残りそう

まあ、あからさまな乗り継ぎ割引を狙う客除けの意味でこういう措置も廃止になるのは仕方ないかな

・大阪～青森を京都まで新幹線自由席利用にして割引狙い
・博多～西鹿児島（日豊・当時）を小倉まで新幹線自由席にして割引狙い

そういえば最近、JRQの窓口で「今は博多での幹在の乗継割引はやってない」って言われたな

JR初期に新神戸～（幹線）～福山～（寝特）～熊本とかやったけどな。もちB寝台で「乗継」適用だったし。

ほえー、そうなのか