恐らく次のバージョンから入ると思いますが「表示件数の上限機能」を設定→表示内容設定の最後に追加します。

標準では3件で、0(表示しない)〜1〜20〜無制限の範囲で設定できるようにしておきました。(範囲は1〜10でも充分だとは思いますが)

この設定は、履歴タブや改札タブ(将来的には入出場タブも対応予定ですがまだ未実装です)で有効です。詳細情報では設定にかかわらず全て表示します。

3とした場合、3件なら表示されますが、4件以上となった場合は表示しなくなります(超過分を省くのではなく、表示しません)。
標準の3にしておけば、概ね従来の系統情報入力方針と変わらない表示になると思います。

ふらっとバスの「大学病院」停留所

座標の報告があったのですが、画像赤ピンの位置になっておりました。

説明を見る限りでは、乗降場所は青ピンの位置付近になるのかと思うのですが宜しいでしょうか?(思った位置に青ピンが立たないのでちょっと位置が変ですが)

このたび、@KN08 様より長崎スマートカードの提供を受けました。
ありがとうござました。

今後、動作確認などに使わせていただきます。

バス停名DBから系統DBに順次、系統などに関する情報を移しております

今のところ試作中ですが、維持費補助路線の表示は、こんな感じでいかがでしょうか。

できるだけ貴重な公共交通を減らさずに済むように、乗って残すべき系統を分かるようにしていきたいと考えています。

様々な電子マネーがありますが、残高充分なカードをスッと取り出して、かっこよく決済をキメたいものです。

そんなスマートな決済ライフを送るのに必要なのは、多数持ち歩いているカードの残高の一覧表ではないでしょうか。

新アプリでDBの仕様変更をしたついでに、必要だった機能をこの機会に投入することにしました。
カード一覧の時点で最新の残高が表示されるようになり、便利になりました
(おサイフケータイなど複数in1の場合はかなり厳しいですが)

画面は開発中のものです

Suicaその他交通系電子マネー専用自動販売機、を初めて目視致しました。
荷物が重かったので買うことはしませんでしたが、これが駅ホームなどあちこちにありました。

紙幣の機械は最初からなく、硬貨投入口は穴が開いていません。
飲料の価格も1円単位になっていました。

福島県二本松市の道の駅 安達 智恵子の里 下り線

一般道の道の駅ですが、どこからみてもサービスエリアですね

道の駅 川のみなと長井
物産館と農産物直販で各レジ2台、SuicaとWAONに対応していました。

福島県本宮市の安達太良SA下り線
9台も電子マネー対応自販機が並んでいました。かなり壮観ですね

CRW-MJA(第1世代)だと思いますが、色はオレンジではなく黒色のようです。
見かけた自販機、券売機全てに付けられていました。

静岡駅、パルシェ東館改札口と報告されていた改札口ですが、現在は「パルシェ食彩館改札口」という改札口になっているようです。
変更時期などは分かりません。移動されたのかも分かりませんが、両方とも双方向なので改札機は新調されているようです。

鉄道で、謎の駅番号と運賃が記録された場合の表示ですが、かなり頑張って別枠で表示できるようにしてみました。
開発中なので色などは暫定ですが、構成はだいたいこの通りになる見込みです。

追加で表示される駅の情報は表示だけなのでロングタップからの報告はできませんが、もし需要があれば報告可能にする対応を入れたいと考えています。

また改札機番号の情報欄は一つしかないので、補足として表示される駅の改札機の表示はデタラメになる可能性が高いですが、条件によってはこちらに正しい情報が出ることもあります。

ナイスパス関係

「磐田市立病院福田線(富士見町系統)なぞ存在しない」というクレームがありましたが、この名称が報告され登録されたのは何か理由があったはずだと思いましたので調査致しました。

具体的には、以下停留所のある/あった番号帯が該当します(†は廃止停留所)

†富士見町1丁目
†富士見町2丁目
†富士見小学校
†元天神町
†元天神社前
元宮
緑ヶ丘
北見町
†ヤマハ大久保グランド東
†大藤四区
磐田市立病院

路線図黄緑色の系統は、実線点線双方とも「磐田市立病院福田線」のようです。従って路線名は間違っていないようです。

次に「(富士見町系統)」という名称ですが、詳細は不明ながら南の富士見町付近から北上し現存の元宮〜緑ヶ丘〜北見町を経て磐田市立病院へと繋がる、現31/32系統の東側を南北に併走する系統が過去に存在したようです。

これをどうやら「富士見町系統」と呼んでいたようで、上に書かれた停留所とともに磐田市立病院の番号を含む番号帯は、その名残だろうと考えられます。

アプリでこの名が表示されるのもその名残となりますが、次善の策は富士見町系統を表示しないようにすることでしょうか

駒川中野駅の新しい改札
念入りにIC専用と説明が書かれており、長い階段の途中にも何度もIC専用だと書かれておりました。
階段しかないため、改札機も幅広はありませんでした。
こちらは東改札Higashi Gateと言うようです。

何とか最終便に間に合いました。
発車まで時間があるので、ポールの解体作業をしていました。
本当になくなってしまうんですね

白浜の宮駅バス停
移設前の報告はありましたが移設後がありませんでした。
パナソニック液晶ディスプレイ線廃止ということで来てみたのですが、4月からは平日のみ他路線がこの停留所に延伸するようです。せっかく整備したので廃止はしないようにしたようです。
10時台、14時台各一便にどのような需要があるのかは分かりません。

明日の便をもって廃止される神姫バス 明石回生病院前
神姫バスは消滅しますが、山陽バスも4月からは平日だけの1日2便に減便となり、こちらも虫の息のようです。

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