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嵐電の北野白梅町駅

ここが終点ですが、計画では、そのまま東に延び今出川通りを走って、出町柳駅で叡山電車と直通運転、という夢のような計画があり、実現すると嵐山と比叡山・鞍馬が鉄道で接続されることになるのですが、この調子ですと本当に夢のままで誰も実現するとは思ってなさそうですね。

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@miraicorp 今出川通りのLRT計画は試行実験が行われたことがあるのですが、沿線住民の激しい反対意見があったようで実現の可能性は低いと言わざるを得ないです。参考URL→togetter.com/li/1093688

@nekoden そうですね
京都は市民も観光客ももう少しマイカーを減らして公共交通に移さないと渋滞を招くだけなので実現性が低そうです。
とはいえバスはバスで、観光シーズンは観光客で埋まっていて市民が乗れないこともある惨状なので、大阪のように格子状に地下鉄を張り巡らす必要もありそうです。まず無理だと思いますが

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