大阪の渡し船
city.osaka.lg.jp/kensetsu/page

一応全部乗ったけど、一番よく乗ったのは天保山渡船かな。
幹線88で天保山行くよりは、大阪→西九条→桜島から渡し船だったなぁ。

鳩特急 boosted

@miraicorp 神戸市バスですが、以前お伝えしたように、乗車時にもタッチする方式になり、データ活用に活かすようです。また、磁気のバスカード等が廃止になるようです。
city.kobe.lg.jp/a90404/buss2to

81も竹田駅東口によるのは特81、よらないのは81なのに区別してないし。
バスロケはわざわざ「特」を潰してるし。

京都市バスは内部の系統番号を表示しないから、他都市から来た人に厳しい。

循環系統は甲乙で時計回り、半時計回りを分けているのに表示していないし。
20系統(横大路車庫~西大手筋~京阪淀駅~西大手筋~横大路車庫)は、南横大路先回りに「乙」と表記してるけれど。

鳩特急 boosted

循環するバスの回る方向を間違えたので、ご飯が遠い

鳩特急 boosted

「枚方市駅から出る京阪交野線私市行きの電車」、どれも読めない人割といそう

ホトトギスの啼き方って、テッペンカケタカじゃないの?

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|久しぶりに見かけた練習車。
|西大手筋からの右折、西大手筋への左折は
|大型車では大変そうなので頑張って下さい。
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廃止される前に乗りたかった路線バスは近鉄バス京都線91系統(共同運行 奈良交通)。
昔住んでた所の近くを走っていた免許維持路線で月1往復でした。
この路線の廃止で近鉄バスの最北端路線は桃山線になり、これも廃止になって向島駅周辺までになったあと、竹田駅東口まで復活しいまに至っているのを見ると感慨深いです。

mstdn.jpから引っ越してきました。
宜しくお願いします。

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