最東端スガキヤ、大仁……長岡温泉駅(自動車駅)ってラブライブ出てるの、へー!
matomame.jp/user/FrenchToast/3

12・14系
ジョイフルトレインあすか

東海地方の場合、もはや通勤型と近郊型との違いが無いなぁ。以前は103系も走ってはいたんだけど。

通勤形車両と近郊形車両かあ。
近郊形車両このごろ乗ってないな。

#每日一图 羊角的冷饭快炒完了,现在换换JR。两列不同路线的列车会车,却是同一车型的,相信这种场面以后会越来越常见。通勤车和近郊车,各自在城市中承担各自的作用,然而国内基本都是站站乐地铁。手机出图画质不好请见谅。

建設ラッシュの京都の至る所に「仮囲い」……景観との調和難しい中、“秘策”あり (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/article
> 殺風景な状況をなくそうと、仮囲いに絵画をデザインするなどアート化を図る事例は各地で見られる。

修悦体を連想した。あれもアートっちゃアートよね。

野焼きは「違法」か 農地とニュータウン混在の自治体の悩み (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/article

これ、問題が発生してる場所って、主にスプロールで市街地化した所だったりしない?

高速ひだか号に乗ります!!アイヌ語アナウンスのある便です

道南バスの乗車券、サイズは一般的なエドモンソン券よりも一回り大きいくらいでしょうか

西の空が明るいからもうすぐだよ。
わたしの足はびしょ濡れだよ。

ゲートさえ設置すればというの、ゲートがあったらまあなんというかほぼ確実に止まるから自主規制止まれなんて要らないねにはなるんだけども

マンションの敷地内とかに、駐車禁止の看板とか立ってるけど、道路標識のアレと同じマークだし、標識扱いになるんだろうか。ポールになってなければ良いのかな。

ていうか、道交法上の道路の定義が
"道路法"(略)"に規定する道路、道路運送法"(略)"に規定する自動車道及び"『『『"一般交通の用に供するその他の場所"』』』"をいう。"
という、なんか「道路とは! 普通の人(?)が移動するのに使う場所!」みたいな><

自主規制止まれ、時々ショッピングモール内の敷地(駐車場)から道路に出るときにあったりするけど駐車場も道路扱いの判例あったよなあ

たとえば私道でももちろん道路交通法上の道路になるからアウト>< 逆に例えば工場の構内で、ゲートとかある場合には・・・微妙?><;(一応違う事になってるけど)

ていうか、筑波大学道路標識問題?><と同じかも><

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